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🕒 日本首席贸易谈判代表赤泽亮正延长访美行程关键信息

🔄 ‌一、行程变更核心动态‌

• ‌延长决定‌：原计划于日本时间6月29日（周日）回国的首席谈判代表赤泽亮正，‌宣布延长在美停留时间‌，以继续与美国财长贝森特等高级官员深入磋商关税议题3。

• ‌紧迫性背景‌：美国对日本汽车暂停征收的25%关税及其他商品24%的“对等关税”暂停期将于7月9日截止，当前为最后谈判窗口期14。

⚠️ ‌二、谈判焦点与日方立场升级‌

1. ‌核心诉求转变‌：

• 赤泽亮正此前多轮谈判中坚持要求美方“全面取消新关税”8，近期措辞升级为强烈要求美国“检讨”（即全面撤回）关税政策7。

• 拒绝以开放农产品市场换取汽车关税豁免，仅接受“部分开放+阿拉斯加LNG投资”作为交换条件712。

2. ‌经济反制筹码‌：

• ‌产业链转移‌：日产、本田等车企加速将产能转向墨西哥等第三国，规避美国关税壁垒7；

• ‌金融威慑‌：日本持有1.13万亿美元美债，若大规模抛售可能冲击美国债市7；

• ‌中国市场替代‌：通过共享中国电动车技术加速本土化，降低对美依赖713。

💥 ‌三、美方压力与内部矛盾‌

• ‌关税损失压力‌：日本经济产业省测算，仅36家日企2025财年因关税导致的利润损失将超2.6万亿日元（约合汽车业损失占比70%）7。

• ‌美方谈判分裂‌：美方团队被曝因“争功讨好特朗普”出现内讧，导致日方难以判断其真实意图47。

🌐 ‌四、战略延伸动向‌

• ‌造船业合作试探‌：日本政府考虑建立“日美造船业基金”以重振该产业，可能作为谈判新筹码12。

• ‌领导人会晤倒计时‌：若本轮谈判未果，焦点将转向7月G7峰会期间日本首相石破茂与特朗普的面对面交涉612。

💎 谈判前景预判

此次延长行程凸显‌日美博弈进入深水区‌：

• ‌日方策略‌：以经济安全议题（稀土、半导体协作）直击美国供应链弱点713，结合金融与产业反制能力施压；

• ‌美方软肋‌：内部协调混乱叠加11月中期选举压力，或迫使其在关键行业（如汽车）让步47。
  若7月9日前未达成协议，日本将对34亿美元美国农产品实施反制，全球汽车及半导体供应链恐受冲击11。